3.850 mm | 4.300 mm | 4.750 mm*
*4x4 verschillende wielbases: 3.415 mm | 3.865 mm
Comfort (breedte: 1,995 m)
Dubbele cabine (breedte: 1,995 m)
Sorry. We hebben niets gevonden.
Als distributeur op de laatste kilometer met goederen door de stad? Met grind en stenen op de kipper naar de bouwplaats?
Planten en zakken grond op de dieplader om te tuinieren? Flexibel de gemeente bedienen in zomer en winter met een wissellaadbak?
Nog een logistieke uitdaging? Maakt niet uit, de Canter doet (bijna) elke klus.
Als variabel chassis met zes verschillende wielbasissen is de FUSO Canter de ideale basis voor bijna elke carrosserie. Het robuuste stalen ladderframe biedt dankzij het C-profiel een bijzonder hoog draagvermogen. Het gedetailleerde gatenpatroon van het frame maakt het uiterst carrosserievriendelijk en FUSO werkt nauw samen met alle gangbare carrosseriefabrikanten. Bovendien bieden de Canter fabrieksopbouwen voor diepladers en kippers een bijzonder snelle beschikbaarheid.
Alles draait om de Canter – met interessante informatie, spannende inzichten
en onderhoudende verhalen over het voertuig, de technologie en de mensen.
3S13 | 3S15 | ||||
Cabine | Standaard (1,7 m) | Standaard (1,7 m) | |||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | Single / 3 | |||
Wielbasis (mm) | 2.500 | 2.800 | 3.400 | 2.500 | 2.800 |
Draagvermogen chassis (kg) | 1.565 | 1.555 | 1.530 | 1.565 | 1.555 |
Maximale opbouwlengte | 3.500 | 3.995 | 4.985 | 3.500 | 3.995 |
Asbelasting (voor/achter) | 1.950/2.500 | 1.950/2.500 | |||
Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | |||
Maximaal vermogen/koppel | 96 Kw (130 CV) / 350 Nm | 110 Kw (150 CV) / 400 Nm | |||
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) | 10,2 | 11,2 | 13 | 10,2 | 11,2 |
3C13 | 3C15 (D) | ||||||||
Cabine | Comfort (2,0m) | Comfort (2,0m) | |||||||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | Single / 3 | Dubbel / 6 | ||||||
Wielbasis (mm) | 2.500 | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 2.500 | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 3.400 |
Draagvermogen chassis (kg) | 1.460 | 1.455 | 1.430 | 1.415 | 1.460 | 1.450 | 1.425 | 1.410 | 1.205 |
Maximale opbouwlengte | 3.500 | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 3.500 | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 3.985 |
Asbelasting (voor/achter) | 1.950/2.500 | 1.950/2.500 | |||||||
Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | |||||||
Maximaal vermogen/koppel | 96 Kw (130 PK) / 350 Nm | 110 Kw (150 PK) / 400 Nm | |||||||
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) | 10 | 11 | 12,6 | 14 | 10 | 11 | 12,6 | 14 | 12,6 |
6S15 | |||
Cabine | Standaard (1,7 m) | ||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | ||
Wielbasis (mm) | 2.500 | 2.800 | 3.400 |
Draagvermogen chassis (kg) | 3.785 | 3.770 | 3.740 |
Maximale opbouwlengte (mm) | 3.500 | 3.995 | 4.985 |
Asbelasting (voor/achter) | 2.300/4.360 | ||
Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak | ||
Maximaal vermogen/koppel | 110 Kw (150 PK) / 400 Nm | ||
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) | 11,4 | 12,4 | 14,6 |
6C18 (D) | ||||
Cabine | Comfort (2,0 m) | |||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | Dubbel / 7 | ||
Wielbasis (mm) | 3.415 | 3.865 | 3.415 | 3.865 |
Draagvermogen chassis (kg) | 3.685 | 3.665 | 3.465 | 3.445 |
Maximale opbouwlengte | 5.005 | 5.750 | 4.005 | 4.750 |
Asbelasting (voor/achter) (kg) | 2.800/5.125 | 2.800/5.070 | 2.800/5.125 | 2.800/5.070 |
Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak | |||
Maximaal vermogen/koppel | 129 Kw (175 PK) / 430 Nm | |||
Minimale draaicirkel van muur tot muur [m] | 14,9 | 16,5 | 14,9 | 16,5 |
Hellingshoek (voor/achter | 35°/25° | |||
Bodemvrijheid onder de assen voor/achter [mm] | 210/185 |
7C15 (D) | 7C18 (D) | |||||||||||
Cabine | Comfort (2,0 m) | Comfort (2,0 m) | ||||||||||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | Single / 7 | Single / 3 | Doble / 7 | ||||||||
Wielbasis (mm) | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 3.850* | 2.800 | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 4.750 | 3.850 | 4.750** |
Draagvermogen chassis (kg) | 4.970 | 4.940 | 4.920 | 4.875 | 4.705 | 4.970 | 4.940 | 4.920 | 4.875 | 4.855 | 4.705 | 4.620 |
Maximale opbouwlengte | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 4.725 | 3.995 | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 7.210 | 4.725 | 6.210 |
Asbelasting (voor/achter) | 3.100/5.800 | 3.100/5.740 | 3.100/5.680 | 3.100/5.740 | 3.100/5.800 | 3.100/5.740 | 3.100/5.680 | 3.100/5.640 | 3.100/5.740 | 3.100/5.640 | ||
Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. | ||||||||||
Maximaal vermogen/koppel | 110 Kw (150 PK) / 400 Nm | 129 kW (175 PK) / 430 Nm | ||||||||||
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) | 11,8 | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 15,2 | 11,8 | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 18 | 15,2 | 18 |
*alleen leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak | **alleen beschikbaar met DUONIC |
9C18 | ||||
Cabine | Comfort (2,0 m) | |||
Type cabine/zitplaatsen | Single / 3 | |||
Wielbasis (mm) | 3.400 | 3.850 | 4.300 | 4.750 |
Draagvermogen chassis (kg) | 5.985 | 5.950 | 5.935 | 5.895 |
Maximale opbouwlengte | 4.985 | 5.725 | 6.470 | 7.210 |
Asbelasting (voor/achter) | 3.100/5.800 | |||
Versnellingsbak | DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling | |||
Maximaal vermogen/koppel | 129 kW (175 PK) / 430 Nm | |||
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 18 |
De FUSO Canter is een product van Daimler Truck AG en is verkrijgbaar in 32 Europese landen.
In heel Europa bieden meer dan 800 steunpunten van het Mercedes-Benz servicenetwerk advies, verkoop,
onderhoud en reparatie van alle aan de Canter gerelateerde diensten in de hoogste kwaliteit.