Sorry. We hebben niets gevonden.

  • DE CANTER 6.5 T 4x4.
    KLAAR VOOR (BIJNA) ELK TERREIN.

    Overzicht, technische gegevens, details van de uitrusting

logo
ECHT MULTI-TALENT.
Flexibel gebruik, ongeacht het seizoen
4X4.
Selecteerbare vierwielaandrijving, meer tractie
REDUCTIEKAST.
Meer koppel, indien nodig

MEER BITE. DE CANTER 6.5 T 4×4.

6C18 4X4/ 6C18D 4X4

De FUSO Canter 6,5 t 4×4 is een flexibele en efficiënte allrounder die ideaal geschikt is voor gebruik in wisselende omstandigheden en het hele jaar door zijn sterke punten laat zien.

De Canter 6,5 t 4×4 heeft alles wat hij nodig heeft voor hogere tractie-eisen bij het rijden op zwaarder terrein: een selecteerbare vierwielaandrijving voor een soepele voortgang, een selecteerbare reductiebak voor meer trekkracht aan het wiel door meer koppel bij lagere snelheden en een zelfblokkerend differentieel voor een veilige dosering van het vierwielvermogen

In combinatie met zijn motor met hoog koppel, de grote bodemvrijheid – 210 mm onder de vooras en 185 mm onder de achteras – en de grote hellingshoeken – 35 graden vooraan en 25 graden achteraan – geven deze kenmerken de Canter 6,5 t 4×4 een enorm klimvermogen.

Met zijn torsiebestendige, 6 mm dikke stalen ladderchassis – met een chassisbreedte van 750 mm – en twee wielbases – 3.415 mm en 3.865 mm – en een laadvermogen van maximaal 3.680 kg vormt het chassis de perfecte basis voor een breed scala aan opbouwoplossingen. De keuze tussen comfort enkele en comfort dubbele cabine maakt een nog individuelere configuratie mogelijk en is een verder bewijs van de operationele flexibiliteit.

Met zijn uitrusting en de combinatie van variabiliteit en laadvermogen is de Canter 6,5 t 4×4 toonaangevend in zijn segment – zelfs bij een rechtstreekse prijs-kwaliteitsvergelijking.

TECHNISCHE GEGEVENS.
DE CANTER 6,5 TON 4X4 IN CIJFERS.

3S13 3S15
Cabine Standaard (1,7 m) Standaard (1,7 m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3 Single / 3
Wielbasis (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800
Draagvermogen chassis (kg) 1.565 1.555 1.530 1.565 1.555
Maximale opbouwlengte 3.500 3.995 4.985 3.500 3.995
Asbelasting (voor/achter) 1.950/2.500 1.950/2.500
Versnellingsbak Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Maximaal vermogen/koppel 96 Kw (130 CV) / 350 Nm 110 Kw (150 CV) / 400 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) 10,2 11,2 13 10,2 11,2
3C13 3C15 (D)
Cabine Comfort (2,0m) Comfort (2,0m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3 Single / 3 Dubbel / 6
Wielbasis (mm) 2.500 2.800 3.400 3.850 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400
Draagvermogen chassis (kg) 1.460 1.455 1.430 1.415 1.460 1.450 1.425 1.410 1.205
Maximale opbouwlengte 3.500 3.995 4.985 5.725 3.500 3.995 4.985 5.725 3.985
Asbelasting (voor/achter) 1.950/2.500 1.950/2.500
Versnellingsbak Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Maximaal vermogen/koppel 96 Kw (130 PK) / 350 Nm 110 Kw (150 PK) / 400 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) 10 11 12,6 14 10 11 12,6 14 12,6
6S15
Cabine Standaard (1,7 m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3
Wielbasis (mm) 2.500 2.800 3.400
Draagvermogen chassis (kg) 3.785 3.770 3.740
Maximale opbouwlengte (mm) 3.500 3.995 4.985
Asbelasting (voor/achter) 2.300/4.360
Versnellingsbak Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Maximaal vermogen/koppel 110 Kw (150 PK) / 400 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) 11,4 12,4 14,6
6C18 (D)
Cabine Comfort (2,0 m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3 Dubbel / 7
Wielbasis (mm) 3.415 3.865 3.415 3.865
Draagvermogen chassis (kg) 3.685 3.665 3.465 3.445
Maximale opbouwlengte 5.005 5.750 4.005 4.750
Asbelasting (voor/achter) (kg) 2.800/5.125 2.800/5.070 2.800/5.125 2.800/5.070
Versnellingsbak Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Maximaal vermogen/koppel 129 Kw (175 PK) / 430 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur [m] 14,9 16,5 14,9 16,5
Hellingshoek (voor/achter 35°/25°
Bodemvrijheid onder de assen voor/achter [mm] 210/185
7C15 (D) 7C18 (D)
Cabine Comfort (2,0 m) Comfort (2,0 m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3 Single / 7 Single / 3 Doble / 7
Wielbasis (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 3.850* 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750**
Draagvermogen chassis (kg) 4.970 4.940 4.920 4.875 4.705 4.970 4.940 4.920 4.875 4.855 4.705 4.620
Maximale opbouwlengte 3.995 4.985 5.725 6.470 4.725 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 4.725 6.210
Asbelasting (voor/achter) 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.740 3.100/5.800 3.100/5.740 3.100/5.680 3.100/5.640 3.100/5.740 3.100/5.640
Versnellingsbak Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling. Handgeschakelde 5-versnellingsbak, DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Maximaal vermogen/koppel 110 Kw (150 PK) / 400 Nm 129 kW (175 PK) / 430 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) 11,8 13,8 15,2 16,6 15,2 11,8 13,8 15,2 16,6 18 15,2 18
*alleen leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak **alleen beschikbaar met DUONIC
9C18
Cabine Comfort (2,0 m)
Type cabine/zitplaatsen Single / 3
Wielbasis (mm) 3.400 3.850 4.300 4.750
Draagvermogen chassis (kg) 5.985 5.950 5.935 5.895
Maximale opbouwlengte 4.985 5.725 6.470 7.210
Asbelasting (voor/achter) 3.100/5.800
Versnellingsbak DUONIC 6-versnellingsbak met dubbele koppeling
Maximaal vermogen/koppel 129 kW (175 PK) / 430 Nm
Minimale draaicirkel van muur tot muur (m) 13,8 15,2 16,6 18

BINNENWAARDEN.
DE CANTER 6.5 T 4×4 IN DETAIL.

CABINS.
BREED EN DUBBEL.

Voor de Canter 6,5 t 4×4 biedt FUSO de keuze uit twee varianten met comfortcabine.

  • Beide cabines zijn 1.995 mm breed en combineren compacte buitenafmetingen met een ruim interieur. De comfort enkele cabine heeft drie zitplaatsen en de comfort dubbele cabine heeft zeven zitplaatsen.

MOTOR.
EFFICIËNT EN KRACHTIG.

De Canter 6,5 t 4×4 wordt geleverd met een krachtige 3-liter motor met een vermogen van 129 kW (175 pk), ideaal gedimensioneerd voor toepassingen met vierwielaandrijving.

  • Zijn turbocompressor met variabele turbinegeometrie zorgt voor een optimale respons en een constant hoog koppel, zelfs bij lage toerentallen.
  • Hij beschikt standaard over
    geavanceerde common-rail-technologie en een start-stopfunctie.
  • Een gesloten, automatisch regenererend dieseldeeltjesfilter in combinatie met selectieve katalytische reductie (SCR) reinigt de uitlaatgassen.
  • De motor voldoet aan de EURO VI-norm (fase E).

TRANSMISSIE.
HANDGESCHAKELD EN VIERWIELIG.

In de Canter 6.5 t 4×4 installeert FUSO een handgeschakelde 5-versnellingsbak met optionele vierwielaandrijving.

  • De selecteerbare vierwielaandrijving maakt intermitterend rijden in veeleisend terrein mogelijk.
  • De vermogensverdeling bij vierwielaandrijving is 60% naar de vooras en 40% naar de achteras.
  • De extra reductiekast verlaagt zo nodig het motortoerental op zwaarder terrein, waardoor het koppel toeneemt.
  • Een zelfblokkerend differentieel rondt het technologiepakket af voor meer tractie en rijstabiliteit.

VEILIGHEID.
BESCHERMEN EN ONDERSTEUNEN.

De Canter 6,5 t 4×4 is uitgerust met diverse moderne assistentie- en veiligheidssystemen.

  • ABS, EBV (elektronische remkrachtverdeling) en de bestuurdersairbag zijn standaard aan boord.
  • LDWS (Lane Departure Warning System) is als optie leverbaar.
  • Naast de standaard LED-dagrijverlichting zijn er optionele koplampen in LED-design.
  • Naast de optionele passagiersairbag vergroot de standaard veiligheidsgordelverklikker de veiligheid van de inzittenden.
  • Een versterkte onderrijbeveiliging aan de achterzijde biedt nog betere bescherming bij kop-staartbotsingen.

FABRIEKSOPBOUW.
SNEL BESCHIKBAAR EN GETEST.

Voor de Canter 6,5 t 4×4 biedt FUSO de laadbak als driezijdigekipper met stalen zijwanden rechtstreeks af fabriek aan.

  • Het aanbod verhoogt de snelle beschikbaarheid van een compleet voertuig.
  • De door FUSO ontwikkelde en geteste carrosserieën staan als compleet voertuigconcept voor maximale kwaliteit.
  • De garantie van 36 maanden op chassis, aandrijflijn en onderdelen af fabriek tot 100.000 km geldt ook voor de carrosserie.
  • Talrijke optionele extra’s, zoals een gereedschapskist, zijn beschikbaar.

INTERIEUR.
COMFORTABEL EN PRAKTISCH.

Het interieur van de Canter 6.5 t 4×4 combineert praktische functionaliteit met een op de bestuurder gerichte focus.

  • Een traploos verstelbaar stuurwiel voor individuele afstelling is standaard.
  • Er is ook een bijzonder comfortabele ergonomische geveerde stoel voor de bestuurder van Isringhausen verkrijgbaar.
  • Het doordachte opbergconcept brengt duidelijkheid en orde en omvat slimme oplossingen zoals het opbergvak aan de achterzijde van de neerklapbare middenstoel.
  • Elektrische ramen dragen bij tot het gebruiksgemak.

MEER.
IN SERIE EN OPTIONEEL.

De uitrustingslijst van de Canter 6,5 t 4×4 overtuigt met vele andere nuttige punten.

  • De standaard Autolight-functie regelt de rijverlichting afhankelijk van de lichtomstandigheden.
  • Af fabriek worden standaard bijzonder robuuste en krachtige trommelremmen gemonteerd.
  • De uitlaatrem beschermt bovendien de remblokken en ontlast het remsysteem bij lange afdalingen.
  • Het chassis is verkrijgbaar in twee verschillende wielbases.
  • De optionele 24 V-interface en de af fabriek geleverde PTO’s ronden de grote opbouwvriendelijkheid af.
  • Een automatisch airconditioningsysteem of een handmatig airconditioningsysteem zijn als optie verkrijgbaar.
  • Deze laatste is ook leverbaar voor de dubbele cabine met afzonderlijk regelbare extra ventilatie voor de achterbank.

ALLE CANTER-MODELLEN IN ÉÉN OOGOPSLAG

  • WAHRE GRÖSSE.
    DER CANTER 3,5 T.

    Der FUSO Canter 3,5 t ist ideal geeignet für den Einsatz in der Stadt und im städtischen Umfeld. Seine kompakten Abmessungen und die Bauweise als Frontlenker ohne Schnauze machen ihn äußerst agil, wendig und rangierfreundlich.

    CANTER 3,5 T.
  • SLIM FIGUUR.
    DE CANTER 6.0 T.

    De FUSO Canter 6.0 t is een absolute specialist voor hoge ladingsvereisten met de kleinste buitenafmetingen en een echte uitzondering in zijn segment. De robuuste en wendbare lichte vrachtwagen trotseert zelfs de meest veeleisende transporttaken niet.

    CANTER 6,0 T.
  • MEER BITE.
    DE CANTER 6.5 T 4×4.

    De FUSO Canter 6,5 t 4×4 is een flexibele en efficiënte allrounder die ideaal geschikt is voor gebruik in wisselende omstandigheden en het hele jaar door zijn sterke punten laat zien. Met selecteerbare vierwielaandrijving, selecteerbare reductiebak en zelfblokkerend differentieel biedt hij alles wat nodig is voor hogere tractie-eisen.

    CANTER 4X4.
  • TROUWE METGEZEL.
    DE CANTER 7,5 T.

    De FUSO Canter 7,5 t is simpelweg de beste keuze voor (bijna) elke klus, want door zijn overtuigende kerngegevens is het een ideaal voertuig voor bijna alle logistieke toepassingen. Bijna 5 ton laadvermogen, alle 6 beschikbare wielbases om uit te kiezen en het ideale interieurconcept met een uitstekende toegangsbreedte staan voor absolute praktische bruikbaarheid.

    CANTER 7,5 T.
  • DUIDELIJKE AANPAK.
    DE CANTER 8.55 T.

    De FUSO Canter 8,55 t biedt een uitstekende laadbalans met zijn bijna 6 ton chassislaadvermogen en een toelaatbaar totaalgewicht (GVW) tot 12,05 ton. Zijn standaard DUONIC® 2.0 transmissie met dubbele koppeling staat voor een comfortabele rijervaring en soepel schakelen zonder onderbreking van de tractie.

    CANTER 8,55 T.
  • DE VOLGENDE GENERATIE eCANTER.

    In twaalf jaar continu ontwikkelingswerk heeft FUSO zijn visie van emissievrij rijden werkelijkheid gemaakt. Het technisch volledig functionele en rijklare Canter E-Cell prototype in 2010 was nog maar het begin. In 2016 volgde de presentatie van de eerste eCanter. Als eerste volledig elektrisch aangedreven truck ooit, ging hij in 2017 in kleine serieproductie en is hij sinds 2018 in gebruik bij diverse wagenparkklanten.

    eCANTER.
  • WAHRE GRÖSSE.
    DER CANTER 3,5 T.

    Der FUSO Canter 3,5 t ist ideal geeignet für den Einsatz in der Stadt und im städtischen Umfeld. Seine kompakten Abmessungen und die Bauweise als Frontlenker ohne Schnauze machen ihn äußerst agil, wendig und rangierfreundlich.

    CANTER 3,5 T.
  • SLIM FIGUUR.
    DE CANTER 6.0 T.

    De FUSO Canter 6.0 t is een absolute specialist voor hoge ladingsvereisten met de kleinste buitenafmetingen en een echte uitzondering in zijn segment. De robuuste en wendbare lichte vrachtwagen trotseert zelfs de meest veeleisende transporttaken niet.

    CANTER 6,0 T.
  • MEER BITE.
    DE CANTER 6.5 T 4×4.

    De FUSO Canter 6,5 t 4×4 is een flexibele en efficiënte allrounder die ideaal geschikt is voor gebruik in wisselende omstandigheden en het hele jaar door zijn sterke punten laat zien. Met selecteerbare vierwielaandrijving, selecteerbare reductiebak en zelfblokkerend differentieel biedt hij alles wat nodig is voor hogere tractie-eisen.

    CANTER 4X4.
  • TROUWE METGEZEL.
    DE CANTER 7,5 T.

    De FUSO Canter 7,5 t is simpelweg de beste keuze voor (bijna) elke klus, want door zijn overtuigende kerngegevens is het een ideaal voertuig voor bijna alle logistieke toepassingen. Bijna 5 ton laadvermogen, alle 6 beschikbare wielbases om uit te kiezen en het ideale interieurconcept met een uitstekende toegangsbreedte staan voor absolute praktische bruikbaarheid.

    CANTER 7,5 T.
  • DUIDELIJKE AANPAK.
    DE CANTER 8.55 T.

    De FUSO Canter 8,55 t biedt een uitstekende laadbalans met zijn bijna 6 ton chassislaadvermogen en een toelaatbaar totaalgewicht (GVW) tot 12,05 ton. Zijn standaard DUONIC® 2.0 transmissie met dubbele koppeling staat voor een comfortabele rijervaring en soepel schakelen zonder onderbreking van de tractie.

    CANTER 8,55 T.
  • DE VOLGENDE GENERATIE eCANTER.

    In twaalf jaar continu ontwikkelingswerk heeft FUSO zijn visie van emissievrij rijden werkelijkheid gemaakt. Het technisch volledig functionele en rijklare Canter E-Cell prototype in 2010 was nog maar het begin. In 2016 volgde de presentatie van de eerste eCanter. Als eerste volledig elektrisch aangedreven truck ooit, ging hij in 2017 in kleine serieproductie en is hij sinds 2018 in gebruik bij diverse wagenparkklanten.

    eCANTER.

EERSTE ADRES.
HET CANTER DEALER- EN WERKPLAATSNETWERK.

De FUSO Canter is een product van Daimler Trucks AG en is verkrijgbaar in 32 Europese landen.
In heel Europa bieden meer dan 800 steunpunten van het Mercedes-Benz servicenetwerk advies,
verkoop, onderhoud en reparatie van alle aan de Canter gerelateerde diensten in de hoogste kwaliteit.

PDFs & Guidebooks

TECHNISCHE GEGEVENSBLADEN CANTER 6,5 TONS 4X4

0 - 0 van 0 Bestanden

VERDERE INFORMATIE. MEER UIT DE CANTER.